home    site map    ПРЕЗЕНТАЦИЯ UPB AS / 2017
   
   о нас      структура      новости      продукты / проекты      в обществе      вакансии      фотогалерея      контакты  
 
    

LV

EN

RU

DE
 
 
 
ОБЗОР СОБЫТИЙ PDF
  СКАЧАТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ВЕРСИЮ
  АРХИВ
  КАТАЛОГИ ПРОДУКЦИИ
 
 
НОВОСТИ ХОЛДИНГА
 
   
 
   
 
   
 
   
  ВСЕ НОВОСТИ
   
 
    Распечатать      Отправить  
 
 

  

| 20. 03. 2015 | Мальмё застраивается бетоном — что выгодно для CMP

Мальмё растет и развивается. Это идет на пользу объединенному порту Копенгаген-Мальмё (CMP). Поставка бетонных элементов набирает темп — в 2015 году не менее 22 000 тонн их будет отгружено в CMP, включая элементы для здания STUDIO, где под одной крышей будут собраны офисные и гостиничные помещения, а также помещения для конференций.


Сборные бетонные элементы разрабатываются и производятся в Латвии компанией UPB; они используются при возведении стен, крыш, полов и т.д. Элементы доставляются морем в Мальмё, после чего перегружаются на грузовики для дальнейшей транспортировки на строительные площадки. Это — один из крупнейших грузов, которые будут обрабатываться CMP в 2015 году.


«Поставки от UPB к нам приходят круглый год — каждые семь недель. Эти элементы используются в центральном Мальмё, при постройке здания с офисами, гостиничными номерами и помещениями для проведения конференций. Оно называется STUDIO и будет завершено осенью 2016 года», — комментирует Бьорн Ларссон, директор терминала в CMP.


UPB и CMP сотрудничали в аналогичных проектах и в прошлом: последний из них был три года назад, когда через Мальмё было поставлено около 24 000 тонн.


«UPB располагает двумя фабриками сборных бетонных элементов в Латвии, где мы ежегодно производим около 155 000 тонн бетонных элементов», — рассказывает Ингус Сиксна, менеджер по логистике в UPB, — «Швеция — наш крупнейший экспортный рынок, в сфере не только сборных бетонных элементов, но и стеклянных и стальных конструкций. В прошлом году мы начали экспортировать в Швецию свои когенерационные станции. Мы поставляем свою продукцию клиентам по всей Скандинавии, а также в Германию, Швейцарию и Великобританию».


«В сотрудничестве с CMP для нас наиболее важны три фактора — гибкость, скорость и географическое положение порта», — продолжает он, — «в тех проектах, которые мы до сих пор совместно внедрили, надежность поставок была безукоризненной, несмотря на их интенсивность. Так был проложен путь для дальнейшего сотрудничества: например, поставок для STUDIO».


Сборные бетонные элементы требуют деликатного обращения. По этой причине CMP выбрал необычное решение для тех объемов, которые будут отгружаться в 2015 году. Обычно это делается краном, однако вместо него Бьорн Ларссон и его коллеги используют для этого контейнеровоз.


«При использовании крана повышается риск повредить сборный элемент, особенно если поднимается ветер, и элемент начинает вращаться», — поясняет он, — «Выбранный нами метод надежнее: он дает клиенту больше качества и меньше повреждений».


Как уже было сказано ранее, надежность поставок важна для UPB при выборе партнеров для сотрудничества. Каждое судно транспортирует около 2500 тонн бетонных элементов, которые затем обрабатываются в CMP. Вся логистическая цепочка должна работать на доставку нужного элемента в нужное время, чтобы избегать простоев на строительных площадках.


STUDIO — не единственный проект, для которого CMP поставляет бетонные элементы в 2015 году. Еще один пример — это офисное здание eXlent Hyllie. Оно расположено в новом районе Мальмё — Хюлли (Hyllie), расположенном всего в двенадцати минутах езды на пригородном поезде от аэропорта Каструп. Завершение строительства eXlent Hyllie запланировано на весну 2016 года.


«В рамках этого проекта нам приходится иметь дело с немного меньшими объемами: около 6000 тонн, которые нам из Латвии тоже поставит UPB», — отмечает Бьорн Ларссон, — «одновременно с этим, в непосредственной от нас близости разрабатывается несколько интересных строительных проектов. Поэтому мы надеемся, что в течение 2015 года наша деятельность по обработке бетонных элементов наберет еще большие обороты».

 

 

Источник: Copenhagen Malmö Port News Magazine («Новостной журнал порта Копенгаген-Мальмё»)

 
 
 
 
         Назад
 
 
 
       UPB © 2007 Copyrights | Контакты
Site design and programming by | CIMO |